Saatberkendara untuk aktivitas harian, harus pastikan posisi tuas bensin On. Sehingga terdapat aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Saat waktu yang sama, posisi tuas bensin On juga memastikan bahwa terdapat cadangan bahan bakar yang dapat digunakan ketika indikator bahan bakar menunjukkan tanda habis. Sementara itu, tuas pada posisi Off, keran akan menghentikan aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Karena tidak adanya asupan bahan bakar, otomatis Denganmeminta kepada petugas SPBU untuk tidak menekan keran BBM untuk posisi paling cepat, tapi lebih bai mengisi tangki dengan perlahan. Dengan pengisian cepat hanya akan memicu terjadinya penguapan ketika BBM terompa dari tangki penyimpanan. Lebih bagus mengisi tangki mobil dengan perlahan karena cairan BBM tidak akan menguap. Kranbensin bisa diatur dalam 3 posisi yaitu On, Off, dan Res. Lalu bagaimana posisi kran bensin Byson yang benar? Saat akan mengendarai motor Byson yang kondisi bahan bakarnya full, posisi kran bensn Byson yang benar adalah "On". Ketika motor Byson sedang servis karburator, maka posisi kran bensin Byson yang benar adalah "Off". PosisiKran Bensin Motor Yang Benar. Sangat mendasar dan lugu, tapi nyatanya masih ada yang nanya seperti berikut. Hal ini bertujuan, jika ada air di dalam tangki akan terbuang lebih awal, tidak mengendap. Segera dilakukan penanganan karena efex air akan membuat kinerja karburator tidak normal. Padaposisi/mode kran ON, bahan bakar akan dialirkan ke karburator. Hampir sama dengan posisi/mode kran RES. Namun perbedaannya yaitu; pada posisi kran ON bahan bakar tidak dialirkan sampai benar-benar habis di tangki. Pada posisi ini akan menyisakan bensin sekitar 2 liter atau 1.5 liter. Jika kran pada posisi ON dan pada waktu perjalanan merasakan bahwa bahan bakar habis, maka kita tidak perlu khawatir! Karena di tangki RX-King kita masih ada sisa bensin yang dapat kita manfaatkan untuk Fungsinyaketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES. Dengan posisi terebut motor masih akan bisa digunakan dengan bensin cadangan yang tersisa dan usahakan segera isi kembali tangki bahan bakar. Fungsi ini hanya ada pada sepeda sepeda motor keluaran lama atau yang masih menggunakan karburator dan 6NWM. Para pengguna motor keluaran lama yang masih menggunakan teknologi karburator, tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Nama lainnya adalah keran reservoir. Keran ini bisa diatur pada tiga posisi yakni On, Off, serta Res. Hanya saja, banyak orang yang tidak tahu bagaimana mengatur posisi kran motor yang benar? Apakah pada tulisan On, Off, atau Res? Untuk mengetahui jawabannya, Moladiners perlu tahu fungsi masing-masing dari posisi tersebut. Fenomena yang sering moladiners temukan terkait fungsi kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Dalam situasi tersebut, si pemilik motor biasanya berinisiatif untuk memutar posisi kran sehingga mengarah pada tulisan Res. Tak berapa lama, motor yang mogok karena kehabisan bensin, bisa dinyalakan. Kenapa hal itu bisa terjadi? Ingin tahu lebih dalam soal fungsi kran bensin di motor karburator? Simak bahasan berikut Fungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor Karburator Fungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorKawasaki W175, Salah Satu Motor Baru dengan Keran BensinTidak Semua Motor Karburator Memiliki Kran Bensin Res Fungsi On, Off dan Res di kran bensin Dari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Moladiners bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Ketika Moladiners memutar kran menuju ke posisi Res, motor akan menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Ketika Moladiners mengaktifkan tuas pada posisi ini, mesin bakal melakukan penyedotan bahan bakar sehingga tangki akan benar-benar dalam kondisi kosong. Hanya saja, terkait penggunaan posisi Res pada kran bensin harus dibatasi pada kondisi darurat. Ketika Moladiners sudah melakukan pengisian bahan bakar, pastikan untuk mengubahnya ke posisi On. Tujuannya, agar motor tetap memiliki cadangan bahan bakar yang bisa dipakai pada situasi darurat. Dengan begitu, Moladiners tidak akan repot menuntun motor ketika kehabisan bensin di tengah jalan. Lalu, bagaimana dengan fungsi kran bensin di posisi On dan Off? Saat berkendara untuk aktivitas harian, Moladiners harus pastikan posisi tuas bensin On. Kondisi ini, keran bensin dipastikan terbuka sehingga terdapat aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Saat waktu yang sama, posisi tuas bensin On juga memastikan bahwa terdapat cadangan bahan bakar yang dapat digunakan ketika indikator bahan bakar menunjukkan tanda habis. Sementara itu, tuas pada posisi Off memiliki fungsi yang berkebalikan dengan posisi On. Keran akan menghentikan aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Karena tidak adanya asupan bahan bakar, otomatis mesin tidak bisa nyala. Penempatan keran pada posisi Off bisa Moladiners lihat ketika motor menjalani perawatan pada bagian ruang bakar atau karburator. Ketika Moladiners membongkar penutup keran bensin, bisa terlihat adanya 3 lubang berukuran kecil yang masing-masing merujuk pada posisi On, Off, dan Res. Pada beberapa kondisi, Moladiners bisa saja mendapati ada kotoran yang menghambat lubang kecil tersebut. Ketika berhadapan pada situasi ini, Moladiners bisa membersihkannya menggunakan kawat kecil. Kawasaki W175, Salah Satu Motor Baru dengan Keran Bensin Contoh motor baru yang masih menggunakan karburator dan memiliki kran bensin dengan posisi On, Off, dan Res adalah Kawasaki W175 semua varian. Mulai dari W175 Standar, SE, Cafe, sampai dengan TR telah dilengkapi komponen tersebut. Di kuda besi ini, fungsi kran bensin sangatlah penting. Apalagi geng hijau tidak membekali motor retronya dengan indikator level bahan bakar. Alhasil pengendara harus sering-sering membuka tangki bensin W175 ketika melakukan perjalnaan jauh, supaya tidak takut kehabisan BBM. Untungnya Kawasaki W175 memilik keran bensin dengan ketiga posisi tersebut. Jadi kalau tiba-tiba mati karena bensin habis, cukup putar keran reservoir ke posisi Res, maka motor bisa lagi melaju sampai menemukan pom bensin terdekat. Cadangan BBM yang ada di W175, sekitar 1,5 Liter. Tidak Semua Motor Karburator Memiliki Kran Bensin Res Tidak semua motor karbu memiliki kran dengan posisi On, Off dan Res Keberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. Namun, Moladiners perlu tahu bahwa tidak semua motor dengan teknologi karburator memiliki kran dengan tiga posisi tersebut. Sebagai contoh, motor Honda Revo 110 serta Supra Fit selaku motor bebek irit, hanya memiliki keran dengan posisi On dan Off. Karena tanpa memiliki posisi Res, kedua motor Honda ini tidak mempunyai cadangan bahan bakar. Sebagai gantinya, Moladiners perlu memperhatikan secara cermat indikator bahan bakar yang ada pada panel speedometer. Ketika indikator menunjuk pada tanda habis, maka motor benar-benar tidak memiliki bahan bakar. Ketika habis, Moladiners harus menuntunnya menuju ke pom bensin terdekat. Selain itu, Moladiners juga perlu tahu bahwa ada pula motor berkarburator yang menggunakan kran otomatis. Pada jenis motor seperti ini, moladiners tidak akan menemukan keran dengan tiga posisi. Kran otomatis ini biasa pula disebut dengan keran vakum yang proses pengaturannya berlangsung secara otomatis. Moladiners tidak perlu menempatkan posisi tuas seperti pada motor keran manual. Cara kerja keran otomatis pada motor karburator lebih sederhana dibandingkan keran manual. Kran tersebut akan secara otomatis terbuka dan mengalirkan bahan bakar dari tangki menuju ke ruang bakar ketika mesin dalam kondisi menyala. Sebaliknya, ketika mesin dalam kondisi mati, maka suplai bahan bakar dihentikan oleh keran otomatis tersebut. Kran manual, biasanya ditempatkan di bawah tangki. Sementara itu, keran otomatis pada motor karburator bisa ditemukan pada beberapa lokasi, disesuaikan dengan desain motor. Moladiners bisa mendapati komponen ini di bawah tangki atau bisa pula ditemukan pada bodi motor, keduanya memiliki mekanisme kerja yang sama dan bekerja disesuaikan dengan aktivitas mesin. Sementara di motor-motor injeksi seperti Honda beat dan Beat Street anyar, kamu tidak bakal menemukan keran bensin sama sekali. Jadi buat anak generasi milenial, bukan tidak mungkin mereka tidak mengetahui fungsi kran bensin sama sekali. Nah, itulah informasi yang bisa Moladiners dapatkan terkait fungsi kran bensin yang ada pada motor karburator. Bekal pengetahuan ini bisa moladiners gunakan ketika menghadapi situasi motor mogok karena kehabisan bensin. Semoga bermanfaat, ya! Baca juga; Posisi kran bensin motor yang benar – dimasa 2023 sekarang, dimana sepeda motor menggunakan sistem bahar injeksi, perbincangan mengenai kran bensi mungkin tak sepopuler dulu. Mengingat ya memang untuk sepeda motor injeksi tak lagi menggunakan kran yang disebut juga kran reservoir tersebut. Beda dengan sepeda motor karburator yang bisa dibilang tak bisa tanpa adanya kran ini. Kran bensin merupakan kran yang mengatur keluar masuknya bensin atau bahan bakar yang akan diteruskan ke mesin. Di motor injeksi, tak perlu menggunakan kran bensin lagi karena bensin atau bahan bakar langsung disedot oleh fuel pump dilanjutkan ke mesin. Sepeda motor injeksi tidak menggunakan mungkin tak lepas dari teknologi injeksi sendiri yang sudah hemat dalam pemakaian bakar. Jadi sistem kran bensin tak perlu dipakai lagi. Lain halnya dengan sepeda motor tipe karburator, kran bensin inilah yang bisa dibilang ikut andil untuk menghemat bahan bakar. Kran bensin sendiri memiliki 3 buah simbol yakni ON, OFF dan RES. Posisi kran bensin On menandakan klep terbuka dan bensin / bahan bakar mengalir. Untuk OFF menutup aliran bensin dan RES ini yang cukup menarik. arti RES dalam kran bensin adalah indikator bensin cadangan. Dan ketika diatur pada posisi ini, maka sepeda motor akan menggunakan bensin cadangan. Kran bensin memiliki peran yang sangat penting, khususnya motor karburator. Yang terjadi jika kran bensin rusak adalah banjir di bagian karburator. Karburator banjir akan menyebabkan mesin tak bisa hidup saat dinyalakan. Selain itu jika pun bisa akan menjadi lebih boros dalam pemakaian bahar bakar. Yang lebih mengkhawatirkan karena ada tetesan bensin menjadi lebih mudah terbakar. Tak cuma itu saja beberapa masalah juga bisa terjadi saat kran bensin rusak seperti Motor mati di RPM tinggi. Penyebab dari masalah ini mungkin bisa dari berbagai hal salah satunya karena karburator kotor, busi kotor / rusak, aliran bensin yang tidak normal, masalah tersebut bisa disebabkan karena kran bensin rusak. Motor tiba-tiba mati seperti kehabisan bensin pun juga bisa disebabkan kran bensin rusak karena aliran bahan bakar yang terganggu. Apa yang harus dilakukan jika karburator banjir jika hal itu disebabkan kran bensin rusak?. Tentu yang bisa dilakukan dengan copot busi dan karburator dan bagian bagian lain. Dan yang paling penting adalah mengganti kran bensin dengan kran baru. Kran bensin rusak sebaiknya ganti baru saja supaya lebih aman. Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar adalah jika kamu ingin mengendarai motor maka pastikan posisi kran bensin berada di posisi ON. Keran bensin di seting pada posisi OFF, jika memang diperlukan seperti sepeda motor mau diperbaiki dan dibongkar karburator alias diservis. pada posisi OFF mesin tidak bisa dinyalakan karena aliran bensin terhenti. Nah untuk posisi RES, bisa kamu seting ketika mungkin sedang dalam kondisi kehabisan bensin. Bisa pilih posisi kran RES untuk menggunakan bensin cadangan. Misalkan diperjalanan dan tidak bisa menemukan pom bensin terdekat atau yang lainnya. Selain motor standar yang kita jumpai vespa juga menggunakan kran bensin model ini, meskipun bentuknya berbeda. Posisi kran bensin Vespa yang benar adalah ON, OFF dan RES. ON saat motor vespa digunakan. Sebagai informasi buat teman otomotif semuanya, kran bensin memang berada di sepeda motor karburator. Namun terkadang ada sepeda motor karburator memiliki kran bensin yang berbeda seperti hanya ada pilihan ON dan OFF saja. Contohnya ialah honda revo, honda supra fit dan supra x 125.. Untuk Posisi kran bensin Motor Revo yang benar dan Posisi kran bensin supra x 125 pilih ON saat digunakan. Selain itu ada juga kran bensin otomatis. Kran ini lebih mudah karena bekerja secara otomotis yakni otomatis terbuka mengalirkan bensin saat mesin digunakan dan tertutup otomatis saat mesin tidak digunakan. Demikian artikel mengenai Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar. Semoga bermanfaat dan membantu buat kalian semuanya. Terima kasih sudah berkunjung dan membaca artikel ini. Jangan lupa ikuti info menari lainnya hanya di sini. Posisi Kran Bensin Yang Benar. Fenomena yang sering moladiners temukan terkait fungsi kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Ingin tahu lebih dalam soal fungsi kran bensin di motor karburator? Simak bahasan berikutFungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Moladiners bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Tidak Semua Motor Karburator Memiliki Kran Bensin ResTidak semua motor karbu memiliki kran dengan posisi On, Off dan ResKeberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. Nah, itulah informasi yang bisa Moladiners dapatkan terkait fungsi kran bensin yang ada pada motor karburator. . Penting, Ketahui Fungsi Indikator Keran Bensin Motor Sabtu, 16 Desember 2017 1145Editor Ahmad - Bagi kita para pengguna kendaraan roda dua pastinya sudah tidak asing lagi dengan keran bensin. Dan kita ketahui bersama di keran bensin tersebut ada tulisan ON, OFF dan RES. Untuk indikator ON itu berarti bensin mengalir dari tangki penyimpanan menuju ruang bakar secara lancar. Dari sejumlah informasi, RES sendiri diartikan sebagai indikator bensin cadangan. Fungsinya ketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES. . Kenali Fungsi Indikator Keran Bensin Kenali Fungsi Indikator Keran BensinAuthor Administrator Date 2022-06-08 055401 Category Info OTO Bagikan artikel iniBagi Sobat Moped pengguna motor keluaran lama, yang masih menggunakan teknologi karburator, tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Fenomena yang sering ditemukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Dari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Sobat Moped bisa tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Saat waktu yang sama, posisi tuas bensin On juga memastikan bahwa terdapat cadangan bahan bakar yang dapat digunakan ketika indikator bahan bakar menunjukkan tanda habis. Keberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. . Fungsi Kran Bensin di Motor Karburator, Begini Posisinya? Para pengguna motor keluaran lama yang masih menggunakan teknologi karburator tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Hanya saja, banyak orang yang tidak tahu bagaimana mengatur posisi kran motor yang benar? Fenomena yang sering Sobat Rider temukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Fungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Sobat Rider bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. . Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada – Jangan bingung, ini fungsi indikator dengan tiga posisi setelan pada keran bensin yang umum terdapat di motor karburator. Kalau diperhatikan, tiga posisi setelan di keran bensin ditandai dengan tulisan On, Off, dan Res. Baik di motor 2 atau 4-tak, pabrikan motor kebanyakan melengkapi fitur tersebut di motor tipe tangki luar. “Meskipun sepele, masih banyak pengguna yang salah paham dengan kegunaan fungsi indikator keran bensin di motornya,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. “Kalau motor dipakai di posisi On dan indikator menunjukkan bensin habis, bisa diputar ke posisi Res untuk mengaktifkan bensin cadangan di tangki,” lengkapnya. . Posisi Kran Tangki BBM, ON atau RES? – Luqman uNity Itu artinya BBM mengalir hanya ketika kran berada di posisi ON. Adapun motor btangan atau motor laki biasanya kran BBM terdapat tiga posisi, ON, OFF dan RES. ON BBM mengalir dari filter bagian atasOFF BBM tidak mengalirRESRESERVE BBM mengalir dari filter bagian bawahPenjelasannya sebagai berikut. Ketika posisi kran kita arahkan ke ON maka BBM akan sesuai dengan FUEL METER yang ada di meter cluster kendaraan kita. Pada saat itulah kita bisa mengarahkan kran ke posisi RES, maksudnya adalah di tangki BBM kita terdapat cadangan BBM yang lewat filter bawah. . Enggak Ada Indikatornya, Begini Cara Deteksi Bensin Kawasaki - Umumnya motor keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan indikator penunjuk bensin. Motor yang mengusung konsep klasik dan masih berpengabut karburator ini tidak dilengkapi dengan indikator penunjuk bensin. Untuk mencegah motor kehabisan bensin di jalan, motor ini dilengkapi dengan keran bensin yang dapat menyimpan cadangan bensin untuk mencapai tempat pengisian bahan bakar terdekat. Terdapat tiga arah putaran keran bensin. Thio Pahlevi Keran bensin kawasaki w175Posisi keran OFF akan menutup seluruh aliran bahan bakar menuju ruang bakar. . Mogok Akibat Bensin Tak Mengalir Di Motor Matic Atau Bebek, Cek MOTOR - Di motor matic atau bebek tipe karburator rata-rata dilengkapi keran bensin model vakum. Keran akan membuka dan mengalirkan mesin jika ada kevakuman dari mesin. Kevakuman itu pakai slang dihubungkan ke keran untuk menyedot membran supaya membuka agar bensin bisa mengalir. Dan, biasanya keran model itu terikat langsung di bodi tangki tanpa ada slang tambahan. Lantaran posisinya yang dekat tangki dan mesin, jika skubek sudah dipakai lama kadang suka muncul masalah. . Ini buat apa SIH??? Tue 14 Dec 2010 - 1329 Subyek Re Ini buat apa SIH?? Tue 14 Dec 2010 - 1337 Subyek Re Ini buat apa SIH?? Tue 14 Dec 2010 - 1400 Subyek Re Ini buat apa SIH?? Tue 14 Dec 2010 - 1420 Subyek Re Ini buat apa SIH?? Tue 14 Dec 2010 - 1427 Subyek Re Ini buat apa SIH?? . Ternyata cuma keran bensin biasa to??? Tips Memilih Knalpot, Jangan Pilih Lubang Yang Terlalu Kecil Knalpot adalah salah satu bagian pada sepeda motor yang kerap dimodifikasi. Selain dibobok, bisa juga dengan menggantinya dengan knalpot racing. Selain tampilan, knalpot baru juga dapat meningkatkan ada satu kesalahan utama yang sayangnya masih kerap dilakukan. Kesalahan itu adalah mengganti atau mengubah corong knalpot dengan diameter yang le […]Cepat Emosi Di Bawah Terik Matahari Belakangan suhu udara saat siang hari tiba menjadi lebih panas dari biasanya. Tapi bukan berarti kamu harus menukar keselamatan dalam berkendara dengan membeli helm murah yang tidak terstandarisasi hanya karena tidak sanggup membeli helm yang […] . Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar. Fenomena yang sering moladiners temukan terkait fungsi kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Ingin tahu lebih dalam soal fungsi kran bensin di motor karburator? Simak bahasan berikutFungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Moladiners bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Tidak Semua Motor Karburator Memiliki Kran Bensin ResTidak semua motor karbu memiliki kran dengan posisi On, Off dan ResKeberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. Nah, itulah informasi yang bisa Moladiners dapatkan terkait fungsi kran bensin yang ada pada motor karburator. . Penting, Ketahui Fungsi Indikator Keran Bensin Motor Sabtu, 16 Desember 2017 1145Editor Ahmad - Bagi kita para pengguna kendaraan roda dua pastinya sudah tidak asing lagi dengan keran bensin. Dan kita ketahui bersama di keran bensin tersebut ada tulisan ON, OFF dan RES. Untuk indikator ON itu berarti bensin mengalir dari tangki penyimpanan menuju ruang bakar secara lancar. Dari sejumlah informasi, RES sendiri diartikan sebagai indikator bensin cadangan. Fungsinya ketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES. . Kenali Fungsi Indikator Keran Bensin Kenali Fungsi Indikator Keran BensinAuthor Administrator Date 2022-05-22 081026 Category Info OTO Bagikan artikel iniBagi Sobat Moped pengguna motor keluaran lama, yang masih menggunakan teknologi karburator, tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Fenomena yang sering ditemukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Dari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Sobat Moped bisa tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Saat waktu yang sama, posisi tuas bensin On juga memastikan bahwa terdapat cadangan bahan bakar yang dapat digunakan ketika indikator bahan bakar menunjukkan tanda habis. Keberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. . Fungsi Kran Bensin di Motor Karburator, Begini Posisinya? Para pengguna motor keluaran lama yang masih menggunakan teknologi karburator tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Hanya saja, banyak orang yang tidak tahu bagaimana mengatur posisi kran motor yang benar? Fenomena yang sering Sobat Rider temukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Fungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Sobat Rider bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. . Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar-Bangboy Editor Otomotif .-Pasti anda yang mempunyai motor roda dua sudah tidak asing dengan kran bensin,tapi apakah posisi kran bensin itu benar,walaupun sepele mungkin yang belum tau fungsi kran pasti kebingunan apasih kegunaan kran bensin,dan apa fungsinya. Mari kami jelaskan,pada bagian kran bensin biasanya ada tulisan ON,RES,OFF. Sebenarnya sangat simpel jika di jelaskan secara garis besar tulisan-tulisan ini mungkin tidak pernah di baca pada kebanyakan pengendara karena alasan tidak penting atau tidak mengerti jadi fungsinya beginiON bisa diarikan menyala,jadi bensin dari tangi akan mengalir terus ke bahan pada saat akan berkendara kran harus posisi ON. RES bisa di artikan sebagai cadangan bensin,jadi di saat anda berkendara sewaktu-waktu bensin habis pada saat motor sedang kondisi jalan kemudian mogok karena kehabisan bensin anda bisa memutar kran bensin ke posisi RESOFF di artikan mati ini kebalikan dari ON jadi biasanya saat motor tidak di pakai berkendara posisi kran harus di OFF kan . Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada – Jangan bingung, ini fungsi indikator dengan tiga posisi setelan pada keran bensin yang umum terdapat di motor karburator. Kalau diperhatikan, tiga posisi setelan di keran bensin ditandai dengan tulisan On, Off, dan Res. Baik di motor 2 atau 4-tak, pabrikan motor kebanyakan melengkapi fitur tersebut di motor tipe tangki luar. “Meskipun sepele, masih banyak pengguna yang salah paham dengan kegunaan fungsi indikator keran bensin di motornya,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. “Kalau motor dipakai di posisi On dan indikator menunjukkan bensin habis, bisa diputar ke posisi Res untuk mengaktifkan bensin cadangan di tangki,” lengkapnya. . Posisi Kran Tangki BBM, ON atau RES? – Luqman uNity Itu artinya BBM mengalir hanya ketika kran berada di posisi ON. Adapun motor btangan atau motor laki biasanya kran BBM terdapat tiga posisi, ON, OFF dan RES. ON BBM mengalir dari filter bagian atasOFF BBM tidak mengalirRESRESERVE BBM mengalir dari filter bagian bawahPenjelasannya sebagai berikut. Ketika posisi kran kita arahkan ke ON maka BBM akan sesuai dengan FUEL METER yang ada di meter cluster kendaraan kita. Pada saat itulah kita bisa mengarahkan kran ke posisi RES, maksudnya adalah di tangki BBM kita terdapat cadangan BBM yang lewat filter bawah. . Enggak Ada Indikatornya, Begini Cara Deteksi Bensin Kawasaki - Umumnya motor keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan indikator penunjuk bensin. Motor yang mengusung konsep klasik dan masih berpengabut karburator ini tidak dilengkapi dengan indikator penunjuk bensin. Untuk mencegah motor kehabisan bensin di jalan, motor ini dilengkapi dengan keran bensin yang dapat menyimpan cadangan bensin untuk mencapai tempat pengisian bahan bakar terdekat. Terdapat tiga arah putaran keran bensin. Thio Pahlevi Keran bensin kawasaki w175Posisi keran OFF akan menutup seluruh aliran bahan bakar menuju ruang bakar. . Mogok Akibat Bensin Tak Mengalir Di Motor Matic Atau Bebek, Cek MOTOR - Di motor matic atau bebek tipe karburator rata-rata dilengkapi keran bensin model vakum. Keran akan membuka dan mengalirkan mesin jika ada kevakuman dari mesin. Kevakuman itu pakai slang dihubungkan ke keran untuk menyedot membran supaya membuka agar bensin bisa mengalir. Dan, biasanya keran model itu terikat langsung di bodi tangki tanpa ada slang tambahan. Lantaran posisinya yang dekat tangki dan mesin, jika skubek sudah dipakai lama kadang suka muncul masalah. .